花蓮平板拖吊服務｜全程平放裝載，保護原廠底盤

什麼是平板拖吊？跟一般拖吊差在哪？

一般道路救援常見的「吊臂拖吊」，是把車輛其中一端（通常是前輪）吊起，另一端輪胎仍貼地滾動拖行。這種方式對一般家庭房車沒什麼問題，但對底盤較低的跑車、性能車、進口名車，或懸吊結構特殊的電動車來說，拖行角度很容易刮傷前保桿、輪拱，甚至損傷懸吊系統。

平板拖吊則是把車輛完整開上或用吊桿吊裝到全平的拖車車斗上，四輪全部離地平放，運送過程中車輛完全不接觸地面，是目前保護車輛最完整的拖運方式。

• 四輪完全離地，不刮傷保桿與底盤
• 適合低底盤、性能車、進口名車、電動車
• 行駛中車輛穩固，長距離拖運也安全

平板拖吊真實救援案例

輪框保護，避免葉子板與板金受損

使用傳統後輪或前輪懸空的吊臂／輔助輪拖吊，容易讓輪胎附近的葉子板與板金受損，最根本的做法是優先使用全載式平板拖車運送，固定帶與輪胎爪具不直接接觸車身烤漆；若現場狀況必須使用吊桿懸吊車輛，我們會確認吊鉤固定輪框處的鐵件有包覆橡膠或防撞軟墊，避免彈跳時敲擊到葉子板。

四輪鎖死車輛 輔助輪吊裝上車

車輛四輪鎖死無法轉動時，一般拖吊方式容易刮傷輪胎或底盤，我們使用輔助輪墊高再上車裝載，讓車輛安全上到平板車斗。

特斯拉電動車事故救援

特斯拉等電動車底盤結構特殊、電池組配置在底部，事故車輛擋風玻璃、車頭全損時，我們以平板拖吊全程平放運送，避免二次損傷電池與懸吊系統。

進口名車・超低底盤平板拖吊

保時捷、超低底盤性能車底盤離地間隙極小，一般拖吊容易刮傷前保桿，我們一律使用平板車全程平放運送。

保母車（大型商務車）平板拖吊

保母車車身較長、離地間隙也偏低，我們同樣以全載平板方式運送，避免拖行刮傷車身。

蘇花改隧道拖救案例

蘇花改觀音隧道、匯德隧道路段車輛故障，我們同樣能到場以平板拖吊處理，保障隧道內作業安全與效率。

合歡山松雪樓夜間下雪救援

合歡山松雪樓一帶冬季降雪，路面濕滑結冰時車輛更容易打滑故障，我們夜間也能到場處理，即使積雪融化路滑，一樣能安全平板拖運。

南澳露營車救援案例

露營車車身較長、車重也高於一般房車，南澳路段車輛故障時，我們同樣調度合適的平板車前往處理。

統聯福興村中巴全載案例

統聯中巴故障時同樣需要平板全載運送，避免拖行造成底盤或車身損傷，我們調度合適噸位的平板車到場處理。

平板拖吊費用參考

※ 以上為參考價格，實際費用依現場車況、距離與時段由專員確認後為準。